По сообщениям ГИБДД в Серовском и сосьвинском городских округах наблюдается недостаток освещения автодорог. В ночное время суток дорожные фонари работают лишь вполовину от положенного времени, что является нарушением нормативных правовых актов, а также сопутствующим фактором дорожно-транспортных происшествий.
Фото: Алексей Пасынков »Глобус».
— Где-то есть опоры, но нет точек освещения, где-то — наоборот. Безусловно, их установка — это дорогостоящий процедура, но встречаются участки, где в силу каких-либо обстоятельств не горит по несколько фонарей подряд, это также является нарушением нормативных актов, — комментирует инспектор безопасности дорожного движения ГИБДД Серова Евгений Журавлев. — В процессе дорожного патрулирования мы фиксируем эти факты, и составляем протоколы на обслуживающую организацию, в данном случае «МРСК Урала».
В результате сотрудниками ДПС составляются предписания об устранении нарушений. В Сосьвинском городском округе дела обстоят несколько хуже. Там, по словам инспектора Журавлева, забота о линиях освещения ложится на плечи местной службы благоустройства.
Фото: Алексей Пасынков »Глобус».
— В первую очередь мы следим, чтобы освещение имелось возле школ и детских садов, — говорит Евгений Журавлев.
В весенне-осенний период недостаток освящения автодорог ощущается особенно сильно.
— В черте Серова осуществляется освещение крупных перекрестков и пешеходных переходов. С наступлением ночи допускается отключать до 50% световых приборов, но полностью их отключать нельзя, — комментирует инспектор Журавлев. — Отмечаем, что ситуация с уличным освещением за последние годы улучшается.
Поделись новостью в социальных сетях
