Поделюсь личным мнением. Постараюсь ответить на задаваемые здесь вопросы. Давайте порассуждаем вместе.
Вначале, коротко – о событиях сегодняшнего дня, субботы. Беспрецедентной считает проводимую воздушную операцию начальник управления организации (со сложным названием) авиационно-космического поиска и спасания Сергей Прусов. Он занимается подобной работой с 1989 года, но столь активной, масштабной, с таким количеством привлеченных воздушных судов, как проводимая в Серове – не помнит.
Визуально – чтобы поставить на нашу полузаросшую травой по колено и кустарником посадочную площадку винтокрылые машины и самолеты, потребовалось скосить репей и вырубить кусты на площади примерно в пять раз больше, чем тот пятачок и «язычок», что был более-менее пригоден для посадки.
До 14 воздушных судов в поиске. Летают вокруг Конжака все эти дни. Но погода так и не дает осмотреть массив внимательно. Там низкая облачность, порой туман. Словно прячет гора что-то.
Не удалось слетать до перевала Дятлова (за Ивделем) – погода. Летчики довольно скептически, с ухмылкой, отнеслись к заданию поглядеть самолет там. Говорят, что в принципе, дотянуть до перевала он мог, но направляться туда на ночь глядя, зная, что у тебя в баках топлива едва-едва до такой дальней точки… Самоубийство.
Ребята-полицейские и спасатели из шести регионов вновь были в лесу. «Добивают» Катасьминское болото, прочесали лесную полосу от ст. Источник по направлению к краснотурьинской трассе, в район п. Ключевой.
Сегодня полосой по лесу, каждый в своем квадрате, шли 100 полицейских и 200 профессиональных спасателей. Лес явно не для прогулки – валежник, буреломы, заросли, болотистая местность, мошкара да и еще и погода дождливая. «Сверху вода и снизу вода», – сказал Дмитрий, один их участников сегодняшнего поиска.
В пятницу прошли по 10 км, сегодня столько же. Но это если по прямой. Если считать фактически – когда обходили болото, непролазные участки подлеска, то выходит все 15. Очень устали.
Спасателям, приехавшим из других городов, помогают местные, из Карпинского поисково-спасательного отряда и туристы из клуба «Конжак». Каждый день со спасателями в лесу – опытный турист, серовчанин Алексей Плюхин. Он помогает составить маршрут, сориентироваться. Один из улетевших на самолете – Григорий Шаад, его товарищ. Они вместе ходили в походы, сплавлялись по рекам.
В субботу полицейским в лесу помогали три члена клуба «Конжак». Они следили, чтобы поисковики не сбились с пути и чтобы никто не отстал.
«Конжакавцы» жалеют полицейских и хвалят омоновцев. Первым тяжело дается проход по буреломному лесу, вторые очень хорошо подготовлены физически и свои квадраты проходят быстрее товарищей по службе.
Ни вокруг Волчанска, где прошли спасатели, ни на пути от Источника проверяющие не увидели ничего заслуживающего внимания.
Муниципалитеты взяли на себя проверку водоемов. Смотрят масляные пятна на воде, проверяют мусор, который ветром и волной прибивает к берегам. Проверено 80 водоемов общей площадью 549 кв. км.
Ничего.
На выходные оперативный штаб попросил подключиться к поискам лесничих и охотников. Департамент лесного хозяйства области (напомним, именно эта организация заключила контракт на мониторинг лесных пожаров с «Авиа-Зовом», который и поставил самолет Ан-2 в Серове) на эти дни должен организовать поисковую работу работников лесного хозяйства на тех участках, которые к ним приписаны.
Егери, руководители охотничьих хозяйств, общества охотников – вывести в лес охотников, которые могли бы еще раз проверить свои избушки, пройти горельники, выруба, просеки разыскивая самолет или примечая возможные следы случившегося с ним происшествия. Намечено, что в лесу в эти дни будет работать 120 этих местных следопытов. В первую очередь – возле Кытлыма и Ивделя.
Воскресенье – еще один день, когда спасатели и полицейские вновь получат задание прошерстить очередной квадрат. Даст ли погода выйти на поиски вертолетам и самолетам – большой вопрос.
Не было еще дня, когда в редакцию не сообщали о том, что вот там-то «самолет точно нашли, уже все оцеплено, никого не пускают». Было такое сообщение и сегодня. Докладываем: все спасатели и полицейские с омоновцами примерно в 6-7 вечера вышли из леса. Темно уже в зарослях при таком мрачном небе да и промокли все напрочь.
В следующей информации — начинаю делиться личными размышлениями и наблюдениями. Видимо, придется выкладывать несколькими блоками ибо много что хочется сказать. Подключайтесь к обсуждению. Пора осознавать, что же с нами происходит, чтобы понять где же нас потом искать.
Свои заметки буду обозначать одним и тем же заголовком.
А ПОКА — ВОТ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ СЕГОДНЯ ИЩУТ САМОЛЕТ. ФОТО СНЕЖАНЫ НИКОЛАЕВОЙ И ЧЛЕНОВ КЛУБА «КОНЖАК», КОТОРЫЕ БЫЛИ НА ПОИСКАХ С ПОЛИЦЕЙСКИМИ ИЗ НИЖНЕГО ТАГИЛА, СЕРОВА И ЕКАТЕРИНБУРГА.
ОМОНовцы 22 июня отбывают к месту поиска на автодорогу Серов- Сосьва. Фото: Серовский отдел полиции.
23 июня в лес вышли 113 полицейских из Тагила, Екатеринбурга и Серова. Утреннее построение возле отдела полиции. Фото : газета "Глобус".
Полиция уходит на поиск самолета. На первом плане - Валерий Фартушняк, руководитель службы участковых серовской полиции, на заднем - Алексей Плюхин. Они помогали поисковикам в наших лесах. Фото: Серовский отдел полиции.
Самолет ищут в едва проходимом лесу. Фото: газета "Глобус".
Полицейские в лесу у Серова. Здесь темно, что и показывает снимок. Фото: газета "Глобус".
Тот же снимок, но уже обработанный, чтобы было четче видно людей. Фото: газета "Глобус".
Короткий перекур после марафона по пересеченной лесной местности. Фото: газета "Глобус".
Не прогулка за грибами. Фото: газета "Глобус".
Не прогулка.....Потому отряды полицейских на поисках меняют каждые три дня. Фото: газета "Глобус".
Карта поисков, где работают полицейские поисковые отряды. Участки, которые прошли сотрудники полиции Серова и других городов, обозначены желтым цветом. Фото Газета "Глобус".
Поделись новостью в социальных сетях
