Комментарии: С воздуха, на болотах и в ущельях. Ищут везде, где может быть борт, улетевший из Серова

Автор: Юра-лётчик

Юра-лётчик — Sat, 23 Jun 2012 17:53:05 +0000

Да,легко!Сколько угодно вопросов.Мы не совмещали патрулирование лесных массивов с «покатушками»,да и вообще «покатушками» там не занимались.Дорог в лесу и тундре там нет,легковушек тоже,поэтому справки из ГАИ не требовались.Кстати,ГАИ там тоже нет.Там практиковалось и поощерялось бескорыстное содействие местному бедному населению в качестве шефской, абсолютно бескорыстной помощи.Например, был случай,когда совхозный большой катер застрял в мелкой протоке,сел на мель,развернуться не мог.Ну,мы попутно по просьбе директора совхоза,забесплатно забрасывали туда рабочих совхоза катер выручать.Попутно,совершенно официально!На всякий случай порой,чтоб прикрыть себя,брали справки от директора совхоза,что по его просьбе действуешь,а не по своей инициативе.Как правило,спустя пару месяцев такая справка выбрасывалась за ненадобностью,но разок подобная справка помогла отбить лишние вопросы. Всегда лучше подстраховаться.А самое лучшее-стараться не нарушать лётных законов.»Живи по уставу — завоюешь честь и славу !» ;-)

Автор: baron

baron — Thu, 21 Jun 2012 13:53:45 +0000

а почему не ищут в районе г. Качканар скажем? там гора высокая, ну и местные жители вообще не в курсе и не участвуют в поисках

Автор: ВладВ

ВладВ — Thu, 21 Jun 2012 09:46:56 +0000

Юрий, один вопрос только … А в тундре тоже такая справка прокатила бы? Ну, в смысле поиска машин угнаных и брошенных? …

Автор: провинция

провинция — Thu, 21 Jun 2012 09:36:51 +0000

Нина,что значит за границей карты?найдут в течении 1-2 недель с какой даты?

Автор: ВладВ

ВладВ — Thu, 21 Jun 2012 09:33:28 +0000

Фига се .. Вниз за границей карты …
Это даже и не Антарктида что ли??

Автор: Нина

Нина — Thu, 21 Jun 2012 09:30:42 +0000

Человек с экстрасенсорными способностями, посмотрев карту, выложеную выше ответил, что искать нужно в южном направлении, вниз, за границей карты. Что найдут в течении 1-2 недель

Автор: 1

Thu, 21 Jun 2012 04:11:19 +0000

Тут видно гораздо больше и оно лучшее, чем здесь: http://dimioff.66.ru/blog/

Автор: Эльга

Эльга — Tue, 19 Jun 2012 15:26:36 +0000

Может и доля правды есть в этом. Тк часто бывает: ищешь ищешь, а вот оно рядом лежало…. (Это я образно)

Автор: Юра-лётчик

Юра-лётчик — Tue, 19 Jun 2012 10:38:36 +0000

Простите,Татьяна,в написании Вашей фамилии непреднамеренно допустил описку!

Автор: Юра-лётчик

Юра-лётчик — Tue, 19 Jun 2012 10:24:13 +0000

Татьяна Шарафиева:
18.06.2012 в 01:30
Мы не утаиваем ни капли информации.
===================================================================================================
Уважаемая Татьян Шараиева!
Передайте ,пожалуйста,тем ищущим «орлам»,что не стоит искать пропавший самолёт в радиусе 500 км,прочёсывая 700 000 квадратных километров.Они значительно ближе,где-то совсем рядом.Мой расчёт прост: Вылетели они в 22.00.Наверняка ,экипаж назавтра был опять в плане,нужно поспать и отдохнуть.Заход солнца в Серове,(я посмотрел) в 23.20.Производить посадку в сумерках без информации диспетчера об условиях посадки и помощи второго пилота значительно труднее,чем в светлое время суток.Я уверен,что командир Кашапов планировал вернуться в Серов до захода солнца.Теперь считаем: 170км/час(скорость Ан-2) Х 1,33(час двадцать):2(туда и обратно) = 115 км(округлённо)!!! А если предположить,что они там заходы для красивых фотоснимков,кружили-так и того меньше!!! Поиски следует сконцентрировать в этом радиусе!
Несколько слов о «покатушках».Я тоже,живя и работая в Сибири, принимал участие в патрулировании лесных массивов с воздуха на предмет обнаружения лесных пожаров.На практике это происходит так:тебе дают полностью заправленный вертолёт с двумя дополнительными баками,лётчика наблюдателя-якута и район патрулирования.Главная задача-в конце дня привезти 7 часов налёта (дневная саннорма)т.к. у эскадрильи свой месячный план имеется.Взлетаем,набираем полторы тысячи метров,(чтоб подальше видно было),посмотрели на запад,юг и восток (с севера уже начиналась тундра,в которой гореть просто нечему,ягель не горит) и полетели на заветную речку,кишащую рыбой,диспетчеру передали,что работаем в таком-то районе на такой-то высоте,на связь через час,сели, выключились,достали из портфелей раскладные телескопические спининги и пошла рыбалка на ленков и тайменей!Главное,не забывать каждый час отбегать к вертолёту,сообщать,что продолжаешь работу,борт порядок,на связь ещё через час.В конце дня взлетаем,опять набираем полторы тысячи метров,обозрели наш район патрулирования-дымов и пожаров нет,полетели домой довольные,с рыбой и налётом.:-)Ну,это мы так давно делали,сейчас все дисцеплинированные.Я не думаю,что у Кашапова это были «чистые покатушки».Нет.Скорее всего,он выполнял плановое задание по патрулированию лесных массивов,(его для этого в Серов и прислали),ну попутно взял на борт людей,это,конечно,нехорошо,но не уголовное преступление,а так сказать,служебный проступок.Я бы на его месте попросил «главного ГАИ-шника» написать мне справку от руки,что,мол, в Серове за последнее время было угнано и брошено в лесу несколько автомобилей,и мы с «главным ГАИ-шником» не в ущерб выполнению основного задания просто обозреваем окрестные леса,на предмет обнаружения и возвращения законным владельцам-простым Серовским рабочим- пОтом и кровью нажитых транспортных средств.И печать сверху с орлом двухглавым.А справку на карман.А кто спросит-справку в нос «вот тебе!Местным властям помогал не в ущерб основному заданию!Ты против местных властей?!Ты против возврата гражданам их похищенной техники?!Тэ-э-к..Фамилия?»