В пятницу, 2 марта, в Серове прошел автопробег в поддержку кандидата в президенты России Владимира Путина.
"Локомотивом" автопробега был старенький "КамАЗ", впереди него ехал лишь автомобиль ДПС. Фото Дмитрия Скрябина.
Сбор участников был запланирован на промежуток с 4 до 5 часов пополудни на парковке у субдиллерского автоцентра «Атлантик». Уже в 16.30 там собралось около сотни автомобилей. Организаторы автопробега выдавали водителям флажки с лозунгом «За Путина». Ими предлагалось украшать «железных коней».
Для чего люди решили поучаствовать в автопробеге?
Работник системы образования сообщил, что в автопробег его «пригласили» руководители. Шоферы грузового такси приехали сюда потому, что «диспетчер сказала». А вот бывший военный, ныне пенсионер, признался, что приехал по свей инициативе.
Автомобилисты закрепляли агитацию на своих машинах кто как мог. Но под конец пробега многие авто вместо синих флажков украшали пластиковые "черенки" - тряпичные полотна сорвало ветром. Фото Дмитрия Скрябина.
На вопрос «Нужны ли автопробеги и митинги в поддержку Путина?» мнения респондентов разделились. Одни посетовали на то, что «Путин и так победит, а автопробеги, особенно в часы пик, значительно затрудняют движение в городе». Правда, и они признали, что голосовать будут за Владимира Владимировича.
Другие сказали, что автопробеги и митинги нужны в принципе, как форма консолидации общества. Ярче всего эту мысль сформулировал глава администрации Серовского городского округа Владимир Овчинников:
– Любое массовое мероприятие сближает людей, объединяет. Этот пробег не столько за Путина, сколько за стабильное развитие России. Нам не хватает массовых мероприятий, митингов, походов на природу, скажем таких, как горный марафон Конжак.
Глава администрации СГО Владимир Овчинников закрепил на своем внедорожнике "Ниссан" большой флаг "За Путина", а его заместитель Валерий Синяков (в черном авто на фото) ограничился вот таким флажком. Фото Дмитрия Скрябина.
Кроме Владимира Ивановича, в пробеге приняли участие начальник комитета по спорту, физкультуре и туризму Александр Горбунов, замглавы администрации СГО Валерий Синяков, начальник управления образования Дмитрий Егоров, директор «Водного дворца» Константин Шуклин и другие чиновники.
Стартовал пробег в пять часов вечера, во главе колонны ехал бортовой «КамАЗ», кузов которого украшали растяжки в поддержку того же кандидата.
Идейным вдохновителем автопробега, на манер московского, выступил начальник комитета по спорту, физкультуре и молодежной политике Александр Горбунов. Фото Дмитрия Скрябина.
Маршрут пробега включил в себя все основные транспортные артерии Серова: автотехцентр «Атлантик» – ул. Каквинская – ул. Черняховского – ул. Победы – ул. Фуфачева – Проспект Серова – ул. Паровозников – ул. Ленина – ул. Льва Толстого – ул. Октябрьской Революции – ул. Каквинская – автотехцентр «Атлантик».
Впрочем, колонна разделилась уже на перекрестке улиц Льва Толстого и Октябрьской Революции. Часть автомобилей отправилась к «Атлантику», остальные по своим делам.
От автора:
Автопробег оставил приятное впечатление. Да, в Серове в это время появилось сразу несколько пробок. Но люди, ехавшие колонной, были бодры и веселы: им было в кайф собраться вместе и единым строем промчать по улицам города.
Неприятный осадок оставил только один случай.
Организатор и главный судья автогонок на льду серовского горпруда Евгений Самохвалов (на "Тойоте" справа) несколько раз провоцировал опасные ситуации. Избежать ДТП удалось только благодаря отличным водительским навыкам нашего водителя Александра. Фото Дмитрия Скрябина.
Едва ли не последними к месту старта автопробега приехали Евгений Самохвалов и Сергей Лапшин. Если верить группе «Ледовая дуэль-2012» в социальной сети, то они же являются организаторами (а Самохвалов еще и главным судьей) автогонок на льду серовского горпруда.
Тем страннее было наблюдать их поведение в колонне.
С разрешения сотрудников ГИБДД экипаж «Глобуса» ехал за автомобилем ДПС, который сопровождал колонну слева. Почти все участники автопробега видели это и, в случае необходимости, пропускали нас вперед – давая возможность догнать «четырнадцатую» с наклейками «ДПС».
Но стоило нам поравняться с «Тойотой Авенсис» Евгения Самохвалова, как тот с улыбкой каждый раз «захлопывал калитку», подрезал нас справа. И вчерашний выпускник автошколы знает, что создавать аварийную ситуацию на дороге не следует, а тут организаторы гонок!…
Насколько безопасны могут быть автогонки, если за организацию берутся такие автохамы? — приходила мысль.
Поделись новостью в социальных сетях
